远程轰炸机是最重要的远程打击力量之一，目前仅有美俄两国具有这样的武备，我国在这方面尚有欠缺，然而印度近日却发声表示要研制一款航程可达1.2万公里的超远程轰炸机，让军迷朋友们颇为惊讶。
据《北京日报》7月17日的报道，印度媒体《印度时报》等于7月16日刊文称印度启动“超远程打击飞行器”项目，计划研制一款航程超1.2万公里的超远程轰炸机，不加油就能直达纽约等目标，还可配备“布拉莫斯-NG”导弹等先进武器，首架原型机预计在2032-2035年间首飞。
这款远程轰炸机的性能参数与作战定位
- 航程与设计：该轰炸机航程目标为1.2万公里，超过美国B-21轰炸机9300公里的航程，无需空中加油就能覆盖美国、欧洲、非洲、澳洲等地区目标。其实就连美国的B2轰炸机在不加油的情况下航程也只有1.1万公里，可见印度欲研制的这款远程轰炸机的航程比B2还远。
在设计上，这款远程轰炸机可能参考俄罗斯图-160和美国B-21，采用可变后掠翼设计，以节省燃料并灵活控制飞行速度。
- 武器配置：可携带多达4枚“布拉莫斯-NG”导弹（射程290-450公里），还能搭载新型短程弹道导弹、激光制导炸弹、反辐射导弹等，具备多样化打击能力。
印度研制远程轰炸机的这一计划，标志着印度国防政策从“关注地区”向“洲际延伸”转变，但目前外界对其可行性充却是十分质疑。
研发困境：从“光辉”与“阿琼”看印度军工的“拖延症”
印度军工项目的拖沓早已是公开的秘密。“光辉”战斗机从研制到服役耗时40年，至今仍未完全达到预期性能。
而“阿琼”坦克研发周期同样漫长，且因性能问题未能大规模列装。这些案例暴露了印度军工体系的短板：核心技术依赖进口、整合能力不足、项目管理混乱等。
此次超远程轰炸机项目从零起步，难度远超战斗机和坦克。轰炸机涉及气动布局、大推力发动机、远程导航、武器集成等多项尖端技术，印度在这些领域积累薄弱。尽管其正与俄罗斯、法国谈判技术转让，但外方核心技术输出往往受限，且技术整合本身就是巨大挑战。
首飞时间推测：2035年？还是更遥远的未来？
印度官方预计原型机在2032-2035年间首飞，但结合其军工历史，这一目标恐怕难以实现。所以有网友在看到印度研发远程轰炸机的消息后调侃称“到3035年能首飞”！
- 技术瓶颈：发动机、航电、雷达等关键系统若无法突破，项目将严重滞后。例如，大推力涡扇发动机是轰炸机的“心脏”，印度尚无自主研制能力，依赖进口不仅成本高，还可能受地缘政治影响。
- 项目复杂性：轰炸机研发需要跨部门协作，印度多个机构参与其中，协调效率成疑。此前“光辉”项目就因各部门权责不清、技术标准不统一等问题多次延误。
综合来看，这款轰炸机在2040年前实现首飞的可能性极低。网友调侃“3035年能首飞”虽显夸张，却也反映了对印度军工效率的普遍不信任。印度若想实现“洲际打击”梦想，不仅需要突破技术难关，更需解决军工体系的深层问题，否则，超远程轰炸机或许只是一个遥远的愿景。
消息来源：《环球时报》7月19日报道《印度要研制能轰炸纽约的超远程轰炸机，2035年间首飞》
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